RACE REPORT: RAD PACK at RED HOOK CRIT, NEW YORK 2017

Max, Maria and Tami in New York...

Max, Maria and Tami in New York...

RACE REPORTS from Max, Tami und Maria vom RED HOOK CRIT, April 29th, New York, 2017
Max, Tami and Maria travelled to New York City to ride the RED HOOK CRIT, probably the most famous Fixed Gear race . They stayed at Ben's place who is currently living and working (and racing) in Brooklyn. Fritz and his girlfriend Laura already planned a NYC trip to visit Ben a few month ago.  So in the end it was Maria, Tami, Max, Ben and Fritz from the RAD PACK, joined by photographer Jason Sellers to capture this epic weekend. But not only Max, Tami and Maria raced the Red Hook.. Ben was registered for a road bike race on sunday in New York, too and Fritz was running the 5K during Red Hook Crit.

English language will follow... So long, just enjoy the pictures

Maria Jatkovics, RAD PACK Team Rider

Mariokart 2.0

Maria Jatkovics at Red Hook Crit.

Maria Jatkovics at Red Hook Crit.

28 Grad, Sonne, die Skyline im Nacken und die Nerven liegen blank. Der Qualimodus ist neu, die Strecke unbekannt. Ich steh in der Quali relativ weit hinten, das ist aber auch ok. Trimble zählt runter. 3 2 1 .. Krach. Das Mädchen vor mir kommt ins taumeln, macht ein Schlenker und reißt noch einige mit, ich konnte Ausweichen, habe aber die Gruppe verloren. Also allein los. Ich sprinte wie blöde hinterher, puhhhh sind die schnell. So geht das 3 von 10 Runden. Auf der Gegengerade ist Wind wie auf dem heimischen Deich, schön dachte ich, das mag ich richtig gern! Plötzlich kommt Sophie von den Malojas von hinten, jetzt wurde es cool! Zu zweit kämpften wir uns Stück für Stück ran. Jo Celso schreit plötzlich von hinten "Go Go Go" wir waren zu dritt und haben dann die Quali zumindest noch zu Ende gemacht. Ich bin dann als 26. eingetrudelt und somit Reihe 13 im Rennen.

5 std später, 2 Kaffee, 2 Cliffbar. das Rennen startet 8:30, die Sonne ist fast unter gegangen, die Zuschauer sind der Wahnsinn und schreien alles zusammen. Ich steh auf meiner Position und kriege Gänsehaut! Sophie steht neben mir, das gibt ein gutes Gefühl.

3 2 1 los! Die Mädels sprinten los.. vielleicht nach 20 Meter sehe ich, wie die Fahrerin fallen. 5-6 lagen schon, ich krieg ein RAD RACE Fixed42 flashback und seh mich auch schon liegen. Wie durch ein Wunder hab ich eine Lücke zwischen dem Haufen gefunden und bin mit Umwegen über die Bande dran vorbei gekommen. Hinter mit lagen derweil ca. 20 Fahrerin flach. Restart! Durch die Aufregung bin ich etwas zu vorsichtig los und konnte nicht mit dem Hauptfeld fahren. Ich hatte aber eine Gruppe von 3 oder 4 Mädels. Eine Malojafahrerin und ich arbeiteten gut zusammen und haben ein Katz und Maus Spiel mit dem hauptfeld gehabt. Es war eine Frage der Zeit, bis sie uns kriegten. Aber wir haben nicht aufgegeben und uns gegenseitig gepusht. So hatten wir trotzdem 10 gute Rennrunden und ich konnte dann sogar noch Tami anfeuern. Das war definitiv ein irres Erlebnis...

 

Max Höflich, RAD PACK Team Rider

#33 and happy

Max at Red Hook Crit.

Max at Red Hook Crit.

Nachdem ich mich im schnellsten der quali Läufe richtig gut fühlte und wusste, dass mein Tempo auf dem Kurs gut ist hatte ich richtig Bock aufs Finale. Startplatz in Reihe 13 bedeutete aber Position 63 und mir war klar, dass ich nach vorne musste.

Vor der Haarnadel stinkt es nach verbranntem Gummi, hast in jeder runden wird in 3er oder 4er Reihe runter gebremst und es wird eng in der Haarnadel. Wieviel Risiko eingehen!? Regelmäßig kam es zu kleineren stürzen, aber ich hatte eine gute Linie und entschied mich nicht ganz am Limit zu fahren und so konnte ich mehrere Male stürzenden Fahrern ausweichen. Aber so war es natürlich auch schwer ganz nach vorne zu kommen. Ich Werke wie es im Rennverlauf einfacher wurde Leute zu überholen und ich wusste das ich das Tempo bis zum Ende gehen konnte, holte Luft und setze zum Endspurt an. Leider kam es dann zu einem schweren Sturz und das Rennen wurde unterbrochen.

Nach dem Restart wurde es wie erwartet hektisch und eng, erste Kurve, erster Sturz und ich musste aufmachen und hinter den Strohballen lang. Ich holte mir ein paar Positionen entschied mich aber nicht volles Risiko zu gehen um weiter nach vorne zu kommen. Im finalen Sprint konnte ich noch 2 3 Plätze gut machen und war super glücklich! Die Kulisse, die Stimmung, abklatschen mit den Leute 🙌. Danke fürs Daumen drücken!

Ps: Mit Jo-Jo und Timon zu fahren war Topnice, die sind auch noch nach dem Restart volles Risiko gegangen...

 

Tamika Hingst, RAD PACK Team Rider

First Red Hook Crit - Youngest Rider in the game - Top 10

Tamika Hingst RAD PACK, Red Hook Crit

Tami is now back in school. It was not only her very first fixed gear road race ever but she was also the youngest rider in the Red Hook Crit and didn't know what to expect. But she was riding in the Top 10 and almost got the Prime Lap (she became second after Francisca Campos). An unreal performance and we really hope to have Tami at all remaining Red Hook Crit events. Here's her report:

"It was a hot day. Approximately 30 degrees celcius in the sun and quite musty air. At noon I drove with Max, Maria and our dear photographer Jason Sellers to Red Hook and we spread out in a small area in a hall between hundreds of fixed gear-riders. About 1pm I‘ve sat on the free rollers for warm up. The start always got closer and I was so nervous , I did not know at all what came upon myself and how a race like this runs off here.

I started in the 5th row and after the Go I tried to come forward as fast as possible and it kinda worked. My legs felt well and I tried to position myself always in front. The heat and the dry air made it difficultfor us. The Qualification went by quite fast and the women have gased substantially and I still noticed that I could still sprint in the final sprint and became 7th and by means of that I qualified for the "Super Pole" position for the finals. 2h later the Super Pole Race went off in which I had the 10th quickest timeand should start on the 10th position in the finals.

Again 2h later I prepped for the finals already. 60 women went to the start. When we went onto the neutral lap for the start I was simply totally flashed from all these thousands of people who have shouted and have celebrated, I cant believed it at all. When we were at the start photographers stood before us, I have never seen a wall of photographers, something like that. I still don't realize what was going on here and how many people celebrated this race, it was unbelievable.

When the start went off, a group of spectators has started to knock on the crowd barriers, first slowly and then faster and faster and suddenly instead of 5 people thousands of people and I stood there simply with complete excitement and creeps in the start and have tried to hear the countdown of the speaker, but it was too loud.

Suddenly it went off and the girls banged immediately off, because after the first round was a premium. When we wanted to line up after the first S-curve again everybody braked all at once jerkily and it came to an almost crash, but the red flag was swung in front of us and it gave a gigantic mass crash directly after the start what we have not heard. Maria luckily could still make her way out of that!

After some time the race could be released again and we all restart. Again everybody knocked against the crowd barriers and it went off suddenly again. The women banged again absolutely off and I tried to come in front, however, I noticed I am not clicked in the pedals with the left shoe, so I tried to click me in with 40 km/h and certainly 110 rounds per minute and – thank God for it- it has functioned immediately.

After the first premium the field has first recovers, nevertheless, over and over again attacks were begun, but no woman got away. Approximately 7 rounds before end was the second premium and I felt good. So I positioned myself three quarters a round before to the second place behind Francisca Campos and there I also remained, nobody went past us. The sprint was quite scarce and Francisca was before me. We had a small gap to the field after the target line, however these could not hold long, because we both were quite k. o.. I drove once again in front as the field caught up. When I wanted to go out from the front to get some rest, it aint hold long. At this moment attack after attack begun and it was another 6 rounds up to the finishing order, but anyhow my legs felt good and I tried to keep furthermore in front. Women after women tried to attack, but we have caught up them over and over again.

The field got always faster and faster and on the straight lines Ihad more than 48 km/h on the speedometer and in every curve we had to take at least 20 km/h out. This was so hard. 2 laps before end it came after the S- curve to a crash directly beside me. I wanted to overtake the woman from the right, but I decided in the last second for it to overtake her from the inside and BÄM she crashed away outwardly and slides very precise along my right leg. This was scary. In the last curves the pace was turned up over again and in the last finish curves nobody slowed a little bit down at all and I were a little scared thatthe girls in front slip away. But we risked everything and it happened nothing. I sprinted as 9th in the finish line. Welfare and full of adrenalin. I could not believe it at all. We girls still rolled around and congratulated ourselves and the spectators celebrated us so much. How cool was the day?! have never experienced something like that, I want more of it! And the best is that Iexperienced all that with the RAD PACK and finally with a women in our team, together with Maria. In front of the skyline of Manhatten in New York."

 

Ben Schnabel, RAD PACK Team Rider

Rennbericht ohne Rennen

Ben checking out Obama Care

Ben checking out Obama Care

Einmal in Monat wird man NYC von Auto umgefahren.
War gerade um 5:30am nach 3h Schlaf nach nem super geilen RHC auf den Weg zu einem Rennen in den Prospect Park.

Schön über ne gerade orange gewordene Ampel von ner 6 spurigen Straße gegondelt, als hinterste der wartenden Autos kickdown macht und mich umnietet.

Wahrscheinlich war die Ampelschaltung mega scheiße und der hatte schon grün oder er ist schon los als die Fußgänger Ampel rot geschalten hat. Keine Ahnung. Mich gut abgemault, aber gleich wieder aufgestanden. Da nur Schaltwerk kaputt und Hinterrad ne kleine 8, hat er mich scheinbar nur gestriffen.

Habe aber mal die Cops geholt wegen Versicherung und der Krankenwagen meinte ich solle doch mal in Krankenhaus. Dort kurz durchgecheckt, aber alles fein, bis auf Abschürfungen und Prellungen

Irgendwie will NYC mich nicht radfahren lassen...

 

PHOTO GALLERY - THE RACE - BY JASON SELLERS

 

PHOTO GALLERY
- THE DAY AFTER -
BY JASON SELLERS

 

PHOTO GALLERY BY NILS LAENGNER